IVÁN VICARIO MARTÍN,
De ser un elemento exótico en el Gran Circo a tener una presencia destacada en todos los ámbitos: pilotos, ingenieros, circuitos etc. Esta es la epopeya de cómo España transformó la Fórmula 1 en una pasión nacional.
«Correr en un coche de carreras es lo más bonito del mundo», afirmaba con rotundidad Paco Godia en 1981. Sin embargo, si este libro se hubiese escrito hace apenas un cuarto de siglo, su tamaño habría sido notablemente inferior. Hasta el año 1999, la presencia española en la categoría reina era un hecho meramente anecdótico. Pero la audacia de pioneros como el propio Godia, Alfonso de Portago, Álex Soler-Roig, Emilio de Villota, Adrián Campos o Luis Pérez-Sala quien además firma el prólogo de esta obra sembró una semilla que terminaría por florecer de forma imparable. Con el salto definitivo de Pedro de la Rosa y Marc Gené, las barreras cayeron para siempre, abriendo paso a una era dorada marcada por el bicampeonato mundial de Fernando Alonso y los triunfos de Carlos Sainz Jr. al volante de la sacrosanta Ferrari.
Este libro repasa este proceso de incorporación de españoles a la Fórmula 1, que va mucho más allá de los grandes nombres de pilotos que todos tenemos en la cabeza. A través de sus páginas, descubrirás el nacimiento de la Fórmula 1 y los secretos de las escuderías, recordando hitos como la valiente aventura del equipo español que compitió en la parrilla entre 2010 y 2012. Es también un homenaje al talento de los ingenieros que siguieron la estela iniciada por Joan Villadelprat en los años ochenta, y un recorrido por los circuitos que sitúan a España como el sexto país con más grandes premios disputados de la historia. Una transformación imponente que no deja de crecer y que ya mira hacia el futuro con los trazados de Barcelona-Catalunya y el nuevo Circuito Madring asegurados en el calendario.
Iván Vicario, autor del exitoso libro Fernando Alonso. Velocidad y épica, vuelve con esta imprescindible crónica de héroes, ingenio y velocidad que te invita a descubrir la verdadera historia del automovilismo español. Acomódate en la parrilla de salida. ¿Arrancamos?
